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陈湘生院士为母校师生作学术报告

    2月24日下午,中国工程院院士,深圳市地铁集团有限公司总工程师,我校特聘教授、77级矿井建设专业校友陈湘生院士,在求是楼南231会议室为母校师生分别作了题为《都会悍然轨道交通土建施工方式多少新进展》和《需要—综合交通—土地资源—都会空间协同之全域多规合一——浅论都会可持续之路》的两场学术报告。     在题为《都会悍然轨道交通土建施工方式多少新进展》的学术报告中,陈湘生院士针对都会悍然轨道交通土建工程周边地质条件复杂、变形控制要求高的特性和难点,回想了不同施工方式,如明挖法、浅埋暗挖法、钻爆法、盾构法、顶管法和组合工法的优缺点及其适用条件;联合大批工程案例,重点阐述了典型都会悍然轨道交通土建施工方式,如暗挖车站施工方式、既有车站改扩建方式、区间隧道盾构施工方式、微扰动施工控制方式等;介绍了2018年世界岩土工程师论坛达成的三点共识。陈湘生院士强调,我国都会轨道交通建设正处于由量到质、由大到强的转变期,也将会遇到各种各样复杂的环境条件和地质条件的制约;新时期岩土工程师应遵照“传承生长、求实翻新、学科交叉、协同同享”的原则,翻新理论体系、技术装备和事情方式,生长智能、生态、可持续岩土工程,服务国度战略和地域生长。     在题为《需要—综合交通—土地资源—都会空间协同之全域多规合一——浅论都会可持续之路》的学术报告中,陈湘生院士首先回想了都会轨道交通的生长历程,分析了轨道交通的近况和面临的挑战,提出建任事最大化都会轨道交通是解决无法可持续生长困境的主要选项,力图实现社会的可持续、都会环境的可持续、经济效益的可持续三个生长目标的概念。陈湘生院士以深圳市悍然空间开发为例,强调需要基于大数据的都会全域需要、综合交通与土地协同、塑造温馨都会空间的“全域多规合一”新型规划模式。最初,陈湘生院士联合自身体会,勉励师生要不忘初心,树立远大抱负,认认真真做学问,踏踏实实做研讨,为学校各项事业生长贡献力量。     土木建造学院院长马芹永教授掌管报告会。学院党政领导班子,相关专业教师,博士、硕士研讨生和本科生代表聆听了报告会。     会后,土木建造学院负责人陪同陈湘生院士参观了学院实验室,陈湘生院士对土木工程学科建设给予了指导,并提出了宝贵的意见和建议。     陈湘生,中国工程院院士,深圳市地铁集团有限公司总工程师,安徽理工大学77级矿井建设专业校友。著名悍然工程、岩土工程、地层冻结和地铁工程专家,博士生导师,国务院政府特殊津贴获得者,世界优秀博士论文获得者。历久从事地铁工程、隧道与悍然工程的研讨与开发,率先在世界提出并实践了工程建设数值化管理模式,树立了BT模式下都会轨道交通施工管理程序,首创了地铁域悍然空间任事最大化概念并付诸实践。先后实现了包括国度科技攻关项目和国度自然科学基金在内的科研项目19项,实现工程项目37项,获国度科技进步二等奖2次、省部级科技进步奖7次、深圳市科技翻新奖2次等。   (撰稿、核稿:土木建造学院 陈峰、马冬冬、平琦,马芹永 编辑、审稿:宣传部 夏雅凤、董淑平)